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Récupération du soufre à partir de gaz acides
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Les unités de récupération du soufre (SRU) proposées par Air Liquide Engineering & Construction font appel à un procédé de combustion catalytique pour récupérer une forme de soufre pure à partir de courants de gaz acides contenant du sulfure d’hydrogène. Si la vapeur produite par l’unité de récupération du soufre est valorisée, les coûts d’exploitation peuvent être négligeables.

Solutions techniques d’amélioration de la récupération du soufre et de sa pureté

Les unités de récupération du soufre, connues également sous le nom d’unité Claus, utilisent une charge d’alimentation composée de gaz acides issus d’unités d’adoucissement et de colonnes de désulfuration. La charge d’alimentation est envoyée dans un système de brûleurs propriétaire où se produit une combustion sous-stœchiométrique avec de l’air. Le mélange de sulfure d’hydrogène et de dioxyde de soufre qui en résulte réagit pour former du soufre élémentaire (« réaction de Claus ») qui est ensuite extrait par condensation. L’étape de combustion initiale est suivie par deux ou trois étapes catalytiques pour augmenter les taux de récupération du soufre et atteindre jusqu’à 94,5 à 97,5 %.

Le client peut choisir entre deux options de traitement des gaz de queue afin d’augmenter encore le taux de récupération du soufre. Avec l’option Sulfreen™, les gaz de queue issus du four Claus sont purifiés par réaction catalytique et le taux global de récupération du soufre atteint jusqu’à 99,5 %. Comme dans ce cas la réaction de Claus se produit en-dessous du point de rosée du soufre, le soufre est adsorbé sur le catalyseur Sulfreen™. Avec l’option  LTGTTM, les gaz de queue issus du four Claus sont purifiés par absorption. En recyclant le courant riche en sulfure d’hydrogène vers l’unité, le taux de récupération du soufre peut atteindre 99,9 %.

Enfin la section de dégazage réduit la teneur du soufre liquide en sulfure d’hydrogène à moins de 10 parties par million en poids (ppmp) en utilisant les technologies Aquisulf™ (avec catalyseur) ou Degasulf™ (sans catalyseur).

Les gaz résiduels résultant du traitement des gaz de queue et du dégazage sont ensuite incinérés.

Avantages

  • Taux de récupération standard du soufre de 94,5 à 97,5 %
  • Le traitement des gaz de queue peut permettre un taux de récupération du soufre à 99,9 %
  • Coûts d’exploitation négligeables si l’on prend en compte la vapeur produite par la SRU
  • Technologie dont les résultats sont démontrés par plus de 150 références

36 Ouvert Rose Bout AdeeSu Femme 5 Rose Chiffres clés

  • Capacité : jusqu’à 1 000 tonnes par jour par train
  • Récupération du soufre : supérieure à 95 %

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